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平台外圍區域的設計
平台外圍區域的設計

平台外圍區域指的是裝卸貨平台前至圍欄區(或障礙物區)之間可供貨車使用的區域。它應包括裝卸貨時用于泊車的裝卸區及調動貨車進出裝卸區所必需經過的調動區(圖6、圖7)。

 

泊車位之間中心線距離建議應至少3.5米,(圖7)如要考慮緊靠的兩輛車同時開啟車門,泊車位之間中心線距離最好為4米。平台外圍區域的大小取決于泊位中以線間距離、貨車長度及貨車的轉彎角度。同時,如拖車裝卸貨時,拖車頭會暫時脫離開貨櫃/拖挂車,則所需平台外圍區域可相應減小,即該兩組數值成反比。

 

下表是40英尺标準貨櫃車所需的最小平台外圍區尺寸:

 

中心線距離(米)

3.5

4.0

4.5

5.0

5.5

外圍區長度(米)

38

36

33

32

30

 

上表是我們建議的最低值,如特長的貨車會經常使用裝卸貨台,則應按比例加長外圍區,例如:對45英尺(13.8米)長的貨櫃拖車,外圍區需相應增加15%。如廠區内車輛行駛路線的設計使貨車轉彎時,司機駕駛位不得不處于外圈位置(右行道國家,貨車順時針轉彎),則外圍區域應額外增加15米。

 

如廠房沒有設計平台或平台不夠高,泊車區需下挖以使貨車底闆與裝卸平台接近同高,這時

裝卸區形成了一個向平台方向傾斜的斜坡(圖8)。這種設計從某種程度上講可節約建造成本及增加作業安全,裝卸過程中貨車不易意外馳離貨台。理想情況下,這一斜坡的坡度不應大于6%,但如果場地面積不允許 ,最大限度不能超過10%。陡坡會使貨車底闆傾斜過大,貨物有倒栽的危險。

 

有坡度的泊車區應設計完善的排水設施。排水區位于平台前,從平台牆壁向外應有稍許坡度

2-3CM),距離排水道應有0.51米(圖9)。排水區不能太寬,以減少貨車後軸位置影響貨車車廂與平台之間的高度差。

 

如泊車區地面沒有鋪設混凝土或鋪設的是瀝青、砂石,在平台前适當的距離,與平台牆壁平行處,需鋪設堅固的混凝土支撐台,當拖車退靠在平台前,拖車頭開走後,支撐貨櫃(或車廂)前部的重量,(圖10)。标準40英尺貨櫃車的支撐台位距貨櫃尾端約10米;20英尺貨櫃車,此距離約為3.5米。支撐台長度如能一直延伸至平台牆壁更佳,且要有足夠寬度以适應不同車輛。為支撐滿載的貨車或有叉車開上的貨車,支撐點需有兩個,相距1.8米,各能承重至少12, 有時為了更穩固,當拖頭馳離貨櫃車時,在拖挂車前端放置一活動支撐台,用以減少叉車出貨櫃時的沖擊力。

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